原標(biāo)題:激光雷達(dá)緣何爆發(fā)
激光雷達(dá)之所以能在 2021 年獲得全面爆發(fā)的機會,從根本上來講,是因為激光雷達(dá)比之?dāng)z像頭、毫米波雷達(dá)等環(huán)境監(jiān)測傳感器在探測上有著更好的表現(xiàn).
但更關(guān)鍵的是,激光雷達(dá)在近年來取得了一系列的突破,逐漸補齊了自動駕駛激光雷達(dá)路線曾經(jīng)的短板.
成本是一個始終繞不開的話題.當(dāng)初谷歌無人車使用的激光雷達(dá)以其超過 75000 萬美元的造價引人側(cè)目,后來 Waymo 將激光雷達(dá)的成本做到了 7000 美元左右,盡管一刀砍掉了 90%,但對于量產(chǎn)而言,如此高昂的成本仍是車企所無法承受也不想承受的.
激光雷達(dá)本身沒有用到任何貴金屬,成本居高不下的主要原因一是精密光學(xué)器件的研發(fā)投入,二是應(yīng)用場景有限.
隨著廠商近幾年的努力,在技術(shù)進步和需求增長的雙重促進下,激光雷達(dá)的成本不再讓人望而卻步.中國激光雷達(dá)廠商走在了行業(yè)的最前列.華為放言要做 " 價格屠夫 " 將成本降至 200 美元甚至更低.大疆已經(jīng)推出了千元級別(美元)的激光雷達(dá),禾賽、北科天繪、速騰聚創(chuàng)等國內(nèi)專業(yè)激光雷達(dá)廠商中的頭部企業(yè),也紛紛表示,對于大批量訂單的價格,可以驚喜到不敢相信.現(xiàn)在,車規(guī)級激光雷達(dá)的成本或許已經(jīng)不再是一個問題.
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