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汽車制造

松下展示高亮度藍色激光 促進汽車業微細加工工藝發展

來源:蓋世汽車網2020-02-20 我要評論(0 )   

松下公司成功展示全球最強亮度的藍色激光。在直接二極管激光器(DDL)上,采用多波長光束組合(WBC)技術,產生高質量輸出光束。

松下公司成功展示全球最強亮度的藍色激光。在直接二極管激光器(DDL)上,采用多波長光束組合(WBC)技術,產生高質量輸出光束。

 

(圖源:松下官網)


蓋世汽車訊 據外媒報道,松下公司成功展示全球最強亮度的藍色激光。在直接二極管激光器(DDL)上,采用多波長光束組合(WBC)技術,產生高質量輸出光束。


采用這種技術,只需增加激光源數量,就可以調整功率,同時保持光束質量。所產生的激光強度,可能比傳統藍色激光系統高出兩個量級。這項技術將促進新興的微細加工工藝發展,預計在工業應用內的需求將不斷增長,如汽車行業。


目前,汽車產業正在走向“電氣化”和“微型化”,同時要求實現“高剛性”、“設計靈活性”和“生產力”。在這一背景下,為了加工銅、金、塑料等各種材料,人們對微加工激光器的期待越來越高。尤其是在汽車發動機和電池的銅制造領域,對吸光率高的藍色激光需求很高。只有輸出功率及光束質量高的激光束源,才能滿足高效率加工要求。


松下公司將100多個二極管發射器與WBC技術相結合,從而提升高光束質量藍色激光器(波段為400 - 450nm)的輸出功率。這種WBC技術可聚集多個不同波長發射器的光束,使其以每個波長對應的角度入射到衍射光柵上。然后,在共用半透明鏡體和發射器各邊緣面之間,形成諧振器。最后,輸出光束功率達到135 W。接下來,松下將開發一套配備這種激光束源的加工系統,并優化激光加工工藝。

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藍色激光直接二極管激光器多波長光束組合技術激光加工工藝
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