近日，總部位于東京的日本制造商本田攜手Kabuku開(kāi)發(fā)出了一款3D打印電動(dòng)汽車，其是基于本田在2016年本田在巴黎車展上展示的微型電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的。據(jù)悉，該汽車主要用于在日本狹窄的道路上進(jìn)行運(yùn)輸。
他們一起購(gòu)買了小的電動(dòng)底盤，并設(shè)計(jì)了定制的3D打印面板。除了底盤和動(dòng)力系統(tǒng)，其它部分都是3D打印的，并且制造成本比傳統(tǒng)的成型技術(shù)更快更便宜。同時(shí)，其所需的制造設(shè)備和耗材很少，節(jié)約了很多的資源。本田希望對(duì)該車輛提供定制服務(wù)，司機(jī)可以選擇他們所需要的東西；該車輛可以作為送貨車輛或成為可以防止兩三個(gè)行李箱的家用車輛。
汽車駕駛員座椅后面就是貨物區(qū)，汽車的微型車的設(shè)計(jì)可以很容易地進(jìn)行修改，因?yàn)?D打印技術(shù)可以快速的使改進(jìn)的組件可以很容易地產(chǎn)生。
日本汽車制造商在開(kāi)發(fā)3D打印電子伏特和車身方面花費(fèi)了大約2個(gè)月的時(shí)間，這說(shuō)明3D打印技術(shù)在汽車制造方面可以為我們減少設(shè)計(jì)時(shí)間和節(jié)約成本。該車雖然具有粗糙的3D打印表面，但這是本田早期提供的可以實(shí)現(xiàn)大量定制的車輛，這對(duì)現(xiàn)有的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，是非常具有前景的。
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