激光制造網 來源：新京報2014-07-16
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如今，捷達已經走過23個年頭，歷經幾代車型改款，現款捷達和最初的捷達相比已經相去甚遠，但品牌所堅持的初衷從未改變為消費者提供更安全、可靠的產品。一汽大眾運用先...
如今，捷達已經走過23個年頭，歷經幾代車型改款，現款捷達和最初的捷達相比已經相去甚遠，但品牌所堅持的初衷從未改變——為消費者提供更安全、可靠的產品。一汽大眾運用先進的生產工藝和嚴苛的制造標準，創造出捷達堅固車身，配合四氣囊設計為駕乘者的行駛安全提供保障。捷達車身頂蓋與側圍采用了激光焊接技術，不僅使整車更加安全可靠，而且風噪更低。
在捷達的生產車間里，每一個工位的螺絲擰緊數據，都會被保存15年，并且做到可追溯可倒查。每一款車上市之前，都要經歷60萬公里的試駕，歷經高寒、濕熱、城市等多種路況的考驗。
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