據外媒報道，現代汽車集團宣布開發了“智能空氣凈化”（Smart Air Purification）系統，可以監測車內空氣質量，并自動過濾車內空氣。該系統能不斷檢測車內空氣質量，直到達到現代所定義的“優”。
該系統采用先進的過濾創新技術，能在乘客進入汽車前自動清除細微顆粒物，并在整個行駛過程中持續過濾空氣，使乘客，尤其是過敏乘客，感到舒適。而且乘客可以通過車內的音頻視頻導航（AVN）屏幕實時查看車內空氣質量。
現代汽車根據韓國環境公司的標準對空氣質量進行了分類，該標準根據細顆粒物的數量將空氣質量分為優、良、一般、差四個等級。傳統的空氣凈化系統只能在關閉前運行一段時間，而現代的“智能空氣凈化”系統會持續監測車內空氣質量，如果空氣質量下降到“一般”水平，它就會激活凈化功能。它會持續凈化空氣，直到空氣質量變“優”。現代汽車表示，即使外部空氣質量較“差”，該系統也能在非常短的時間內將車內空氣凈化到“優”。
由于細顆粒物會在測量透鏡上逐漸累積，普通的空氣監測傳感器容易出現可靠性問題。現代汽車設計了一個集成的激光傳感器來測量空氣中的顆粒物水平，確保系統的耐用性和可靠性。
智能空氣凈化系統經過嚴格的測試，確保凈化器的風扇電機和傳感器在極熱和極冷的環境下都能正常工作。其高性能的空氣過濾器，能將細顆粒物的吸收率從94％提高到99％。此外，該系統還具有木炭除臭功能，可以自動關閉汽車車窗，加快凈化速度。
FR內外系統工程設計團隊負責人YongSuk Shin表示，“即使是在污染嚴重的地區，我們也能讓客戶呼吸到最潔凈的空氣，這表明現代汽車集團努力關懷客戶。這項創新是我們致力于為客戶提供最佳車內環境的項目之一。” 該公司考慮在未來的現代和起亞車型上安裝新的空氣凈化系統，降低細顆粒物對健康的影響，尤其是在高度擁擠的市區，以緩解人們的擔憂。
該系統采用先進的過濾創新技術，能在乘客進入汽車前自動清除細微顆粒物，并在整個行駛過程中持續過濾空氣，使乘客，尤其是過敏乘客，感到舒適。而且乘客可以通過車內的音頻視頻導航（AVN）屏幕實時查看車內空氣質量。
現代汽車根據韓國環境公司的標準對空氣質量進行了分類，該標準根據細顆粒物的數量將空氣質量分為優、良、一般、差四個等級。傳統的空氣凈化系統只能在關閉前運行一段時間，而現代的“智能空氣凈化”系統會持續監測車內空氣質量，如果空氣質量下降到“一般”水平，它就會激活凈化功能。它會持續凈化空氣，直到空氣質量變“優”。現代汽車表示，即使外部空氣質量較“差”，該系統也能在非常短的時間內將車內空氣凈化到“優”。
由于細顆粒物會在測量透鏡上逐漸累積，普通的空氣監測傳感器容易出現可靠性問題。現代汽車設計了一個集成的激光傳感器來測量空氣中的顆粒物水平，確保系統的耐用性和可靠性。
智能空氣凈化系統經過嚴格的測試，確保凈化器的風扇電機和傳感器在極熱和極冷的環境下都能正常工作。其高性能的空氣過濾器，能將細顆粒物的吸收率從94％提高到99％。此外，該系統還具有木炭除臭功能，可以自動關閉汽車車窗，加快凈化速度。
FR內外系統工程設計團隊負責人YongSuk Shin表示，“即使是在污染嚴重的地區，我們也能讓客戶呼吸到最潔凈的空氣，這表明現代汽車集團努力關懷客戶。這項創新是我們致力于為客戶提供最佳車內環境的項目之一。” 該公司考慮在未來的現代和起亞車型上安裝新的空氣凈化系統，降低細顆粒物對健康的影響，尤其是在高度擁擠的市區，以緩解人們的擔憂。
轉載請注明出處。
相關文章
熱門資訊
精彩導讀
關注我們
